Así es el nuevo Ford Mustang Mach-E totalmente eléctrico

Ford mostró su elegante Mustang Mach-E en los mercados norteamericanos en noviembre, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, pero no es que el mundo entero no se haya enterado. De hecho, el crossover eléctrico hizo recientemente su debut europeo oficial en Londres.

Según el informe de Autocar, el Mach-E inclinara la balanza en un rango de 1.993 kg a más de 2.218 kg. Eso lo convierte fácilmente en el Mustang más pesado de todos los tiempos, pero en el extremo inferior de esa escala, el Mach-E es apenas más pesado que un Shelby GT500 del 2020.

El informe no ofrece detalles sobre las configuraciones del Mach-E que contribuyen al peso, pero el sentido común dice que los modelos con tracción a las cuatro ruedas y paquetes de baterías más grandes serán los más pesados. Esto significa que las ediciones Select y Premium con tracción trasera y autonomía estándar serán probablemente las más ligeras, mientras que todo lo demás (incluido el modelo GT Performance cuyo lanzamiento está previsto para 2021) pesará cerca de 2267 kg.

Los modelos de autonomía extendida ofrecerán un paquete de baterías de 98,8 kilovatios-hora que debería dar al Mach-E una autonomía de aproximadamente de 480 km en ciertos modelos del mercado estadounidense. Del mismo modo, las variantes del Mach-E con tracción a las cuatro ruedas tendrán dos motores eléctricos frente a un solo motor para las versiones con tracción trasera. Se espera que los modelos base tengan un alcance de aproximadamente 320 km.

Cabe señalar que el rango de peso citado anteriormente se aplica a las versiones con especificación europea, y sí, hay diferencias entre eso y lo que obtendrá América del Norte. Las diferencias exactas aún no se conocen, pero los coches destinados al Viejo Continente tendrán todo, desde la dirección a la suspensión y el sistema de tracción a las cuatro ruedas afinado específicamente para los clientes europeos. La fórmula básica sigue siendo la misma, por supuesto, así que si los cambios afectan al peso de los modelos Mach-E en Estados Unidos, la diferencia debería ser mínima como mucho.

Ficha técnica:

Potencia:

Aceleración 0-100 km/h5 s
Potencia máxima465 CV / 342 kW

Dimensiones y capacidades:

Tipo de CarroceríaTodoterreno
Número de puertas5
Longitud4.712 mm
Anchura1.881 mm
Altura1.597 mm
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible1.420 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles402 litros
Volumen del segundo maletero100 litros
Número de plazas5
Distribución de asientos2 + 3

Batería:

TipoAcumulador de iones de litio
UbicaciónCentral
Capacidad98,8 kWh
Capacidad útilNo disponible

Transmisión:

TracciónTotal
Caja de cambiosAutomático
Número de velocidades1