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El ejército de EE. UU. Quiere construir un sistema de carga de drones autónomo

“Imagínese en el futuro, el Ejército desplegando un enjambre de cientos o miles de sistemas aéreos no tripulados”, dijo en un comunicado de prensa el Dr. Mike Kweon, gerente de programa del Programa de Investigación Esencial de Propulsión y Potencia Táctica Versátil del Laboratorio de Investigación del Ejército. «Cada uno de estos sistemas tiene solo aproximadamente 26 minutos con las tecnologías de batería actuales para realizar una misión de vuelo y regresar a su hogar antes de que se queden sin batería, lo que significa que todos ellos posiblemente podrían regresar al mismo tiempo para reemplazar sus baterías».

Sin las estaciones de carga, los soldados necesitarían llevar miles de baterías en las misiones, lo que realmente no es una opción viable. El uso de un sistema de recarga autónomo también significaría que los soldados no tendrían que cambiar las baterías manualmente, liberándolas para otras tareas.

Los investigadores financiados por el ejército también desarrollarán mini sensores de nivel de combustible para drones más grandes. Esto permitiría que los futuros drones que podrían funcionar parcialmente con gasolina detecten cuándo se están quedando sin combustible, según DroneDJ. Los dispositivos podrían volver a la base para repostar o recargar antes de que se agoten.

“Esta investigación es fundamental no solo para los vehículos aéreos, sino también para los vehículos terrestres, especialmente para las misiones del Ejército”, dijo Kweon. “El sensor de combustible le dice al operador qué tipo de combustible se está suministrando desde el tanque de combustible al motor. Esta señal de entrada se puede utilizar para decirle al motor de manera inteligente que ajuste los parámetros de control del motor de acuerdo con el tipo de combustible para evitar fallas. Estos datos también se pueden usar para encontrar fallas de causa raíz si algún componente del motor falla prematuramente «.

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