Hyundai KONA web

Hyundai dijo que expandirá el retiro de vehículos eléctricos de Kona a América del Norte y Europa por el riesgo de incendio de la celda de la batería

El comunicado de Hyundai no mencionó los otros mercados, el número total de vehículos adicionales que pretende retirar o las fechas de los retiros.

El Ministerio de Transporte de Corea del Sur dijo la semana pasada que Hyundai retirará voluntariamente sus vehículos eléctricos Kona como un posible cortocircuito debido a que la fabricación defectuosa de sus celdas de batería de alto voltaje podría representar un riesgo de incendio.

LG Chem Ltd, que suministra baterías para vehículos eléctricos Kona, dijo la semana pasada que las celdas de batería defectuosas no fueron la causa de los incendios en los vehículos eléctricos Kona, y que no se había determinado la causa exacta.

Dijo que un experimento de recreación realizado conjuntamente con Hyundai no había provocado un incendio, por lo que los incendios no podían atribuirse a celdas de batería defectuosas. LG Chem declinó el lunes hacer comentarios más allá de lo que dijo la semana pasada.

Los vehículos eléctricos Kona retirados del mercado en Corea del Sur se someterán a actualizaciones de software para todos los modelos afectados y reemplazos de batería de modelos seleccionados después de las inspecciones.

KB Investment & Securities dijo en un informe el lunes que podría costarle a Hyundai hasta 600 mil millones de wones (522 millones de dólares) si ofrece reemplazos de batería para los casi 77,000 vehículos afectados identificados en todo el mundo hasta ahora.

Más artículos
96cccdd0 8af0 11ea affb 7ce1c4b7d5a7clientamp blogside v2signature5efee27e16b7ce24f792116efc01bf93bb9b2fce
Facebook finalmente prohíbe el contenido de negación del Holocausto